Реально злой УАЗ-31512 с добротным двигателем от Тойоты на 190 сил.
Кроме бронезащиты, эти машины также получили мотор V8 от Toyota, шестиступенчатый «автомат» Aisin и глубоко переработанную подвеску. Внешне AGlion практически один в один повторяет стоковый «Патриот», и даже лакокрасочное покрытие с системами пассивной безопасности у них одни. Все самое главное и интересное скрывается внутри.
Armour Group запустила мелкосерийный выпуск внедорожников УАЗ «Патриот» с новыми агрегатами — мотором V8 объемом 4,6 л производства Toyota и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin. Помимо этого внедорожнику меняют тормоза и устанавливают другую подвеску с более мощными пружинами и амортизаторами. Все эти переделки нужны ради одного — обеспечить комфорт и динамику передвижения на значительно потяжелевшем «Патриоте», так как Armour Group бронирует автомобиль. После всех доработок автомобиль получает другое название — AGlion. Наряду с новым двигателем и коробкой передач AGlion получает стекла толщиной почти 4 см, противоосколочную защиту днища, бронирование всех стоек, специальные металлические бандажи в шинах, резервную аккумуляторную батарею и стальные жалюзи для защиты радиатора. Но внешне AGlion выглядит как обычный «Патриот».
Портфолио, полезные статьи, блог компании. Дикая Буханка с мотором от Toyota. Нужно быть настоящим энтузиастом и преданным своей идее, чтобы собрать такой аппарат, ведь это требует немалых денег и усилий. Помимо двигателя была доработана и усилена подвеска автомобиля, поставлены 37 колеса со злым протектором, а чтобы автомобиль не только уверенно, но и долго ехал по бездорожью, смонтирован дополнительный топливный бак на 60 литров. Также УАЗик оснащен автономным дизельным отеплителем, что позволит владельцу в любое время года использовать автомобиль как место для комфортного ночлега. Ну и в завершение всего тюнинга были установлены такие стандартные внедорожные доработки, как силовые бампера, лебедка и экспедиционный багажник, которые уже кажутся незначительными на фоне других изменений.
