Ремонт рулевой рейки Фольксваген Пассат Б6
Наша компания занимается не только продажей рулевых реек и комплектующих к ним, но и восстановлением и ремонтом рулевых реек практически для любых марок и моделей автомобилей. Новые технологии и оборудование, применяемые в нашей компании — это возможность экономии на покупке нового рулевого механизма. Наши мастера по ремонту рулевых реек устраняют неисправности и процессы, ухудшающие состояние узлов, производят замену изношенных частей, восстановление изношенных деталей.
.jpg "Причины и признаки поломки")
June 16, by Mikhail Bandzik. Как и в любых автомобилях концерна VAG, оснащенных системой электроусилителя руля, предусмотрена система бортовой диагностики. При наличии каких-либо существенных неисправностей система регистрирует их и заносит запись о них в соответсвующий блок управления, а на приборной панели появляется индикация или желтого, или красного руля. Желтый руль сигнализирует о том, что система работает в аварийном режиме, усиление на руле ещё работает не корректно , дальнейшее движение на автомобиле допускается, но только до места диагностики и ремонта возникшей неисправности. Многие владельцы могут проигноривать подобное предупреждение, сославшись на возможный программный сбой или на другие факторы, но важно понимать, что лучшим решением в данной ситуации является визит к специалисту для проведения диагностики специализированным программным комплексом VAG.
Всем привет. Большинство пассатоводов сталкиваются с этой проблемой. Я не исключение. Началось всё с того, что при проезде через мелкие препятствия появился стук как будто в подвеске. Далее стук становился всё более яным.
Похожие статьи
- Дизайн детской комнаты 14 метров - Детские комнаты фото, ремонт и дизайн интерьера детской
- Санузел раздельный ремонт - Идеи дизайна раздельного санузла
- Ремонт генератора 2111 своими руками - ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ремонт
- Швейные машинки ремонт своими руками - Ремонт промышленных швейных машин в Москве: услуги