Ремонт снегоходов: подводные камни
Сделать тюнинг снегохода , превратив этого снежного зверя во что-то более оригинальное и неординарное, несколько сложнее, чем автомобиль, но на что только не пойдёшь для своего любимца. Яркая окраска и аэродинамические качества при тюнинге вашей машины не так уж и необходимы, всё равно при желании доработать свой новый снегоход может каждый владелец своими руками. Улучшение технических характеристик снегохода. При доводке двигателя важно выполнить её так, чтобы снегоход на старте обладал хорошей динамикой и приличными тяговыми усилиями в номинальном режиме. Довольно просто выполняется это условие на кубовом двигателе. На этом моторе устанавливаются лепестковые клапаны между карбюратором и телом двигателя.
Термин «snowmobile» принято использовать для обозначения любого транспортного средства, предназначенного для движения по снегу, включая гусеничные вездеходы , аэросани , вездеходы на пневматиках низкого давления и так далее. В настоящее время в русском языке снегоходом принято называть только лыже-гусеничные транспортные средства, относительно небольшого размера, с органами управления по образу мотоциклетных. В х годах термин «снегоход» использовали применительно к тяжёлой технике [ 1 ]. В СССР и России долгое время был распространен термин «мото нарты », который и до сих пор часто встречается в различных официальных документах [ 2 ] , однако уже в конце х гг. Изобретателем некоторыми считается канадский инженер Ж. Бомбардье [ 4 ].
- Эксплуатация снегохода должна облегчиться после следующих манипуляций:
- Запомнить меня.
- Популярной услугой среди владельцев разных видов мототехники стал ее тюнинг, поэтому модернизация снегохода довольно часто производится новым хозяином. Конечно, большая часть работ требует немалых знаний, и своими руками сложно усовершенствовать лыжно-гусеничный транспорт.
- Как бы мне было не жаль, но все-таки стоит признать, что первая версия моего снегохода получилась не совсем удачной.
- Администрация Мысковского городского округа
- Автомобили Спецтехника.
- А затем чтоб не гемороиться с кабиной, мотором, коробкой передач и прочей шнягой.
- Самодельная гусеница к автомобилю.
Свою версию снегохода «Буран» представил летний Алексей Сотников, выпускник технического лицея из села Нижний Мамон. На это у него ушло половина мотоцикла, немного мотороллера, немного запчастей от сельхозтехники и два года исследований. Это третья модель Алексея: изначально он строил квадроцикл, затем решил, что лыжи зимой надёжнее, после чего пришлось строить новую раму первая не выдержала нагрузки и сломалась. Воронежская копия «Бурана» оснащена двухцилиндровым двигателем от мотоцикла «Иж-Юпитер» мощностью 24 лошадиные силы, трансмиссией от мотороллера с задней передачей, фарой от трактора, самодельным бензобаком и сваренной из металлического профиля рамой. Сзади снегоход приводится в движения гусеницей от транспортерной ленты с траками собственного изготовления, впереди стоят две амортизированные алюминиевые лыжи.
