Запись № 20. Переход с гидрокомпенсаторов на болты: Completion.
Тема статьи — гидрокомпенсаторы нива старого и нового образца. С начала производства двигателей на заводе устанавливались гидрики старого образца, с октября-ноября года и по настоящий момент ставятся гидрики нового образца. В случае данного двигателя было бы более грамотно называть запчасть — гидроопорой, но раз все привыкли к гидрокомпенсаторам, пусть будет так. Что вообще из себя представляет гидрокомпенсатор и зачем он нужен в двигателе?
гидрокомпенсаторы, часть 1
Сообщение landniver » 18 фев , Сообщение Xavi » 13 мар , Сообщение landniver » 28 мар ,
Устранение стука гидрокомпенсаторов Нивы и Шевроле Нивы выпуска до августа г. Гидрокомпенсаторы у Нивы и Шевроле Нивы до Рано или поздно они выходят из строя, и из мотора начинает раздаваться характерное «цоканье», особенно на холодную. Причина в неудачной конструкции, и завод ее впоследствии исправил. С августа года, на автомобили устанавливается головка блока цилиндров нового образца, в которой конструкция гидрокомпенсаторов полностью изменена. Ездить со стучащими «гидриками» нельзя — рано или поздно это закончится прогоревшим клапаном, компрессия пропадет, и мотор головка блока потребует недешевого ремонта.
