Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками в домашних условиях
Вазовская «семёрка» ВАЗ — это, во многих смыслах, уникальная для жителя постсоветского пространства машина. Сокровенная мечта автолюбителя в х, последняя модель в ряде вазовской классики, она до сих пор пользуется популярностью на отечественном авторынке даже несмотря на то, что просто морально устарела. Секрет популярности ВАЗ , как и других представителей классического модельного ряда тольяттинского автопроизводителя довольно прост — простота конструкции, живучесть в условиях наших дорог и дешевизна ремонта. Именно благодаря довольно простому устройству автомобиля часто можно увидеть, как владельцы «семёрки» сутками сидят в своих гаражах и усердно чинят неисправности. Ещё один интересный момент в популярности ВАЗ кроется в её привлекательности для тюнинга, ведь недаром эта модель АвтоВАЗа самая популярная машина для модернизаций в России. Как вы уже поняли, в сегодняшнем нашем материале речь пойдёт о тюнинге ВАЗ своими руками в домашних условиях, его особенностях и возможных проблемах.
Мы в Авторевю решили отметить летие Жигулей «примеркой» оригинального седана ВАЗ года выпуска — еще с напольной педалью газа. И, конечно, с кубовым мотором 1. Изя — молодец!
В 17 лет, своими руками и из подручных материалов. Так держать! И не обращай внимание на злобные реплики завистников, опыт-дело наживное. Вот я делаю параллейно еще один проект фургона, вот там будет передний привод как только буду выходить на конечный этап строительства , создам тему. Конечно, если Липецк находится в Северном полушарии.
