Схема и изготовление своими руками стробоскопа для установки зажигания (УОЗ)
Комплект проводки для LED фар и балок стробоскоп радиоуправление 40А Вольт -Номинал максимального тока: 40А -Номинал предохранителя: 30А -Режимов работы: 7 -Длина проводов от питания балки до предохранителя: см -Длина проводов от предохранителя до аккумулятора: 40 см -Длина проводов от аккумулятора до кнопки: см -Работает от сети: Вольт -Гарантия: 1 год -Балки дополнительного света для внедорожников — это эстетика и практичность в одном комплекте. Устройства бывают разнообразные по дизайнерскому исполнению, мощности, степени защиты. Но все это не будет иметь никакого значения, если проводка некачественная. Сердце дополнительного света — это и есть проводка.
Светодиодный автомобильный стробоскоп PROsvet V 6SMD цвет белый, предназначена для спец техники для усиления проблесковых маячков, так как данный стробоскопынй прожектор имеет очень мощную и яркое свечение, с данным LED модулем.. Светодиодный автомобильный стробоскоп PROsvet 12V 4SMD цвет белый, оранжевый, предназначена для спец техники для усиления проблесковых маячков, так как данный стробоскопынй прожектор имеет очень мощную и ярко.. Провода для подключения 2 к-тов светодиодных фар, провода, реле, предохранитель, кнопка. Длина 5. Светодиодный автомобильный стробоскоп белый - желтый в решётку 12V COB цвет белый, желтый количество режимов 19, размер xx45mm, есть пульт управления на проводе.
Всем известно, что от того, насколько правильно у Вас выставлен уоз угол опережения зажигания , зависит не только устойчивая работа всего мотора, но и расход топлива. Для того чтобы установить автомобильный стробоскоп не на светодиодах, а тот, что предназначен для установки зажигания и установки уоз, следует запустить двигатель на холостые обороты и начать освещать стробоскопом специальные установочные метки. Одна из них подвижная, то есть, расположена либо на коленвале, либо на маховике, либо на шкиве привода генератора, другая расположена на самом корпусе двигателя. Емкостный датчик нужно закрепить на высоковольтном проводе запальной свечи первого цилиндра, чтобы вспышки синхронизировались с моментами искрообразования в свече.
