Как притереть клапана? Что для этого нужно? И как проверить притирку?
Притирку клапанов желательно выполнять при каждой разборке мотора. А если производится ремонт ГБЦ, так эту операцию необходимо выполнить обязательно. Притирка позволяет устранить мелкие огрехи старых клапанов и сделать более плотным прилегание новых.
Притирка клапанов выполняется при капитальном ремонте двигателя. Она обеспечивает плотное прилегание тарелки клапана к седлу, что снижает вероятность прорыва выхлопных газов и протекания топлива в цилиндры. Выполнять эту процедуру лучше в мастерских, где есть необходимое оборудование и опытные мастера. Со временем на поверхностях фаски клапана и седла автомобиля накапливается нагар. Возникают микрораковины.
Фрезерование и последующую притирку клапанов производят в случае прорыва газов между рабочей кромкой клапана и седлом клапана, а также после замены клапанов. Притирка клапанов и седел клапанов достаточно простая операция, и на самом деле является таковой. С помощью представленных инструментов и приспособлений в этом каталоге, возможно добиться необходимой герметичности клапанов. Некоторые автомеханики предпочитают использовать для восстановления седел клапанов специальные фрезы.
