Крепление Поперечин
Поперечины на рейлинги Шевроле-Нива "евро" см. Поперечины на рейлинги Шевроле-Нива см. Поперечины на рейлинги аэродинамические алюминиевые см.
Решил сделать багажник на рейлинги автомобиля для перевозки легких грузов в летний период строительства. Часто требуется перевести профиля, бруски, досочки и любые другие стройматериалы имеющие легкий вес, рейлинги у моей машины так сказать декоративные и много на них не увезешь, но все же килограмм 20 двадцать пять держат. За основу взял профиль 20 на 40 по метру примерно, задняя поперечина длинней чем передняя. Затем делаем вот такие незамысловатые крепления из куска железа 2 мм.
Под бокс нужны поперечины, увидел здесь как люди делают их сами, руки зачесались попробовать сделать самому, чем я хуже Хотел чтоб поперечины были в распор и не выше рейлингов. Вот несколько таких вариантов раз и два Их я и взял на вооружение. Приобрел квадратный профиль 40х20х2 мм, сразу же на металлобазе мне его разрезали на два куска по метру руб. Остальное все имелось: металл 3 мм, для креплений, термоусадка, гайки и болты. Далее помчал в гараж к тестю, он с металлом дружит, объяснил что хочу, начали пилить и гнуть края под рейлинги ларгуса, чуток повозились, сделали одну дугу и я уехал. На следующий день приехал допиливать металл для крепления поперечин к рейлингу снизу.
