Как сделать простой и эффективный глушитель для любого транспортного средства
Двигатели 2,4 л выпускают двух типов - с новой помпой типа ГАЗ , "отдельной" от термостата , новым термостатом, головой под ГУР, новым блоком с задним сальником от "восьмерки" и второй - "старой" конструкции. При взгляде на движок это видно так: в новом варианте нижний шланг радиатора идет к тройнику, а от него один конец к помпе, другой к термостату. В старом - тройника нет, шланг идет к помпе. Основные отличия "трехлитрового" двигателя от "родного" 2,4 литра: - увеличенный до 2,89 л объем за счет увеличения диаметра поршня с 92 до мм; - отсутствие гильз. Спорный вопрос. Основная же часть населения считает, что это плохо и только СНИЖАЕТ ресурс; - появление резинового сальника коленвала вместо "шнурка"-набивки ; - вентилятор охлаждения работает не постоянно, а через вискомуфту чаще двигатель НЕ комплектуется вискомуфтой ; - другой термостат выше температура срабатывания.
Уточнить адрес. Стать продавцом. Покупать как компания. Мобильное приложение.
В прошлой жизни эта «буханка», скорее всего, возила бригаду лесорубов или служила на ферме — к специалистам на восстановление она поступила в очень «ушатанном» состоянии. Но, видать, карма у нее хорошая — вместо того, чтобы ржаветь на стоянке в ожидании разборки на запчасти, УАЗовский микроавтобус превратился в роскошный внедорожный дом на колесах. Четырехскоростная коробка передач, «колхозные» мосты Timken с характерным корпусом редуктора, «режущим» колею вместо того, чтобы нагребать перед собой грунт, — все по старинке.
