Ремонт передней стойки на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Phone or email. Ремонт Амортизаторов и Стоек. MustanG Задние аморты калина что по чем просто купить?
Главная » Ремонт » Прокачка стойки своими руками. Одна из причин выхода из строя двухтрубного амортизаторов — наличие воздуха во внутренней гильзе амортизатора, что не позволяет ему полноценно справляться со своими функциями, появляется стук и шумы при работе. Такое может произойти в случае отсутствия процедуры прокачки амортизатора. Это не является гарантийным случаем, так как нарушает инструкцию по его установке. Для выявления возможности заклинивания механизма в работе клапанов, мастеру-установщику необходимо произвести процедуру прокачки амортизатора не менее раз перед его установкой.
После просмотра этого обучающего ролика, вы сможете узнать все об устройстве двухтрубного амортизатора, а также узнаете, как можно изменить характеристики амортизатора, как закачивается сжатый воздух, как нужно правильно заливать масло в амортизатор. Если появились характерные стуки в переднеприводных автомобилях Лада, к примеру таких как «девятая» или «десятая» модель. Необходимо установить причину, которая скорее всего заключается в вышедшем из строя опорном подшипнике. Как провести замену будет рассмотрено в этом подробно видео сюжете с… Читать далее. Если вы обнаружили признаки изношенного сцепления, необходимо незамедлительно провести его замену.
