ВЕРХОМ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ
Ещё со времен всепоглощающей увлеченности журналом Моделист-Конструктор который, кстати существует и поныне в голове сложился стереотип катера на воздушной подушке как чего-то недосегаемого, но практически всепроходимого. К примеру, в году Tornado F50 продавался по цене в тысяч рублей. Для непотопляемости, в конструкции корпуса, предусмотрены блоки плавучести объемом литров.
Два варианта рециркуляционной схемы
Аппараты на воздушной подушке — суда, катера, поддерживающие себя над опорной земной или водной поверхностью с помощью воздушной подушки, создаваемой судовыми вентиляторами. В отличие от обычных судов и колесного транспорта суда на воздушной подушке СВП не имеют физического контакта с поверхностью, над которой движутся. А в отличие от летательных аппаратов самолётов, экранолётов, экранопланов они не могут подняться над этой поверхностью на высоту, превышающую некоторую часть их горизонтального размера. При заданных массе и скорости СВП требуется мощность в 3—4 раза больше, чем автомобилю; столько же они проигрывают и обычным судам. Однако для движения СВП требуется в 2—4 раза меньшая мощность, чем для полета самолетов или вертолетов.
- Оглавление
- Самая узнаваемая часть судов на воздушной подушке — это гибкое ограждение из прорезиненной ткани. При выключенном моторе оно напоминает сдутые борта большой надувной лодки, однако сходство только внешнее.
- Еще в начале нынешнего столетия шведский инженер Густав Лаваль начал работу по ускорению движения судов с помощью воздушной смазки - тонкого слоя воздуха, вводимого между корпусом судна и водой.
- Любой человек, впервые столкнувшийся с принципиально новой техникой, обречен на ее вдумчивое изучение.
- Содержание
- Постройке транспортного средства, которое позволяло бы передвигаться как по суше, так и по воде, предшествовало знакомство с историей открытия и создания оригинальных амфибий — аппаратов на воздушной подушке АВП , изучение принципиального их устройства, сравнение различных конструкций и схем.
- Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:.
- Катер на воздушной подушке легкий двухместный предназначен для передвижения по любому типу дорожного покрытия, от лесистой местности до водоемов и зыбучих песков.
- Принцип работы аппарата на воздушной подушке
- Описание скачать презентацию. Скоростное амфибийное судно на воздушной подушке Нептун 23 проект Nep23 предназначено для перевозки до 2,1 т груза или до 22 пассажиров.
- Морское пассажирское судно на подводных крыльях. Быстроходное пассажирское судно проект А
- В России существуют целые сообщества людей, который собирают и разрабатывают любительские СВП.
Мы попытались собрать все модели судов и катеров на воздушной подушке. Большинство из них уже не встретишь, некоторые существуют в единственном экземпляре. Суда на воздушной подушке. СВП Сириус. СВП Спутник.
Похожие статьи
- Котел длительного горения своими руками чертежи размеры - Пиролизный котел длительного горения: схем
- Детские столы и стулья своими руками чертежи - Детские игровые комплексы, площадки и песочницы
- Почтовый ящик своими руками из металла чертежи
- Как сделать лифт своими руками видео - Металлические печи: как сделать своими руками, чертежи