Адаптация АКПП — это особый процесс, позволяющий автоматической коробке передач подстроиться под манеру езды конкретного водителя. У большинства современных трансмиссий он происходит автоматически без участия владельца или специалистов. Но старые автоматы требуют вмешательства извне для выполнения настройки. Кроме того, сбрасывать прежние параметры следует после капитального ремонта коробки.

Чего нельзя делать на АКПП?

Современные автомобили оборудуются разными типами коробок передач и потребителю особенно при покупке своей первой машины бывает тяжело сделать правильный выбор среди этого разнообразия трансмиссий. Поэтому в этой статье попробуем понять, чем отличается коробка автомат от робота или вариаторной трансмиссии, именно этот вопрос волнует многих будущих автовладельцев. Коробка автомат. Как вы знаете, в состав автоматической коробки передач входят два основных узла — это гидротрансформатор и редуктор. Гидротрансформатор обеспечивает плавное и безрывковое переключение передач, по сути, он работает вместо сцепления, которое есть на машинах с механической коробкой передач.

Автоматическая коробка передач требует бережного обращения и своевременного обслуживания, иначе она может выйти из строя из-за перегрева. Эта проблема может привести к дорогостоящему ремонту или замене коробки. Температура работы АКПП зависит от типа и модели коробки, а также от условий эксплуатации автомобиля. Если температура поднимается выше градусов, то это уже считается перегревом. При этом максимально допустимая температура для АКПП — градусов.

Все больше автомобилистов проявляют интерес к транспортным средствам с автоматической трансмиссией. Управление подобным автомобилем не представляет сложностей, но важно овладеть определенными нюансами, чтобы корректно водить автомобиль с автоматической коробкой передач. Это поможет избежать поломок и других неприятных ситуаций. Ниже мы расскажем о тонкостях эксплуатации автоматической трансмиссии в автомобиле. При запуске двигателя с механической коробкой передач необходимо удостовериться, что рычаг коробки находится в положении "нейтраль". В некоторых случаях допускается выжим сцепления, что служит мерой безопасности, предотвращая случайное движение автомобиля, когда коробка передач входит во взаимодействие с колесами.

Похожие статьи

• Чехол для коробки - Чехлы на рукоятку коробки передач и ручной тормоз
• Как сделать искусственный камин из коробки
• Как пошить куртку своими руками - Как декорировать коробку : декорирование коробки своими
• Коробки в виде сердца видео - Как сделать коробку в форме сердца своими руками